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クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット hq720.jpg?sqp=-の詳細情報

hq720.jpg?sqp=-。ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。※一度開封だけしました。クロスカブ110('22)用「ZETA アドベンチャー ウィンドシールド。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。ドラッグスター400 純正 リアサス。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。yamaha ボルトリアサスペンション。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。アプリリア RS250 フロントフォーク ジャンク。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。RH975 RH975S 純正サスペンション ナイトスター純正サスペンション。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。SHOWA サスペンションショックニ本セット バリオス2 純正。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。ハンターカブ CT125 JA65 リアサス。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。U-CP リアサスペンション CB400SF/SB用2本セット。
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